Reutersi andmetel teatas USA kaitseminister Lloyd Austin Bahreinis 19. detsembri varahommikul kohaliku aja järgi, et vastuseks Jeemeni Houthi vägede droone ja rakette, et rünnata Punast merd seilavaid laevu, teeb USA koostööd asjaomaste riikidega. käivitada operatsioon Red Sea Escort, mis viib läbi ühispatrulli Punase mere lõunaosas ja Adeni lahes.
Austini sõnul on see rahvusvaheline väljakutse, mistõttu teatan täna uue ja olulise rahvusvahelise julgeolekuoperatsiooni Operation Prosperity Guard käivitamisest.
Ta rõhutas, et Punane meri on oluline veetee ja oluline kaubatee rahvusvahelise kaubanduse hõlbustamiseks ning et meresõiduvabadus on ülimalt tähtis.
Arusaadavalt on nimetatud operatsiooniga ühinema nõustunud Ühendkuningriik, Bahrein, Kanada, Prantsusmaa, Itaalia, Holland, Norra, Seišellid ja Hispaania. USA otsib endiselt aktiivselt rohkem riike, kes ühineksid ja suurendaksid selles operatsioonis osalevate merevägede arvu.
Allikas paljastas, et uue eskortoperatsiooni raames ei pea sõjalaevad tingimata eskortima konkreetseid laevu, vaid pakuvad kaitset võimalikult paljudele laevadele antud ajahetkel.
Lisaks on USA palunud ÜRO Julgeolekunõukogul võtta meetmeid seoses sagedaste rünnakutega laevade vastu Punasel merel. Austini sõnul on see rahvusvaheline probleem, mis väärib rahvusvahelise üldsuse vastust.
Praegu on mitmed liinilaevafirmad selgeks teinud, et nende laevad mööduvad Hea Lootuse neemest, et vältida Punase mere piirkonda. Selle kohta, kas eskort saab mängida rolli laevaliikluse ohutuse tagamisel, on Maersk võtnud oma seisukoha.
Maerski tegevjuht Vincent Clerc ütles USA meediale antud intervjuus, et USA kaitseministri avaldus on "rahustav", et ta tervitas tegevust. Samal ajal usub ta, et USA juhitud mereväeoperatsioonidel võib Punase mere marsruudi taasavamiseks kuluda mitu nädalat.
Varem oli Maersk teatanud, et laevad suunatakse ümber Hea Lootuse neeme, et tagada meeskondade, laevade ja lasti ohutus.
Ko selgitas: "Olime rünnaku ohvrid ja õnneks ei saanud ükski meeskonnaliige vigastada. Meie jaoks on navigeerimise peatamine Punase mere piirkonnas meie meeskonna ohutuse tagamiseks hädavajalik.
Lisaks märkis ta, et ümbersõit Hea Lootuse neemele võib kaasa tuua kahe- kuni neljanädalase transpordi viivituse, kuid klientide ja nende tarneahela jaoks on ümbersõit praegu kiirem ja prognoositavam tee.
Postitusaeg: jaan-12-2024